Cependant, le TER Grand Est, qui regroupe les anciens réseaux TER Alsace, TER Lorraine et TER Champagne-Ardenne, est officiellement créé le 11 décembre 2016 lors du changement de service annuel. Excepté le matériel neuf ou rénové, l'intégralité du parc TER Grand Est arbore les livrées des anciens conseils régionaux. La fusion des trois régions administratives d',Le parc de locomotives TER Grand Est est composé de,Le parc roulant du TER Grand Est est presque exclusivement hérité des dotations TER des anciennes régions Alsace, Champagne-Ardenne et Lorraine, à l'exception notable des,Au premier trimestre 2019, le parc du matériel roulant de la région est constitué de 307 engins. Il reprend également les lignes TER 200, en Alsace, et TER Vallée de la Marne, en… Retrouvez toutes les infos sur https://www.ter.sncf.com/grand-est Vous allez être redirigé automatiquement. Du 1 er juillet au 30 août 2020, sur tout le réseau TER de Grand Est, des milliers de billets à 3€, 5€, 10€.. pour découvrir ou redécouvrir la richesse de la région. Ce parc est géré par quatre,À compter de 2017, l'identité visuelle « Grand Est » est progressivement appliquée au matériel roulant régional. Le matériel ferroviaire arbore également le « bleu institution » du nuancier SNCF. Durant tout l'été, profitez des P'tits Prix TER Fluo* dans toute la région Grand Est. »,aéroport international de Bâle-Mulhouse-Fribourg,« Grand Est: Avec « Fluo », la région donne un nouveau nom à son réseau pour simplifier la vie des voyageurs »,« TER Mulhouse-Paris : le rush des fêtes en ligne de mire »,« TER Grand Est: ce qui change en Alsace à partir du 9 décembre »,« Le train ne circulera plus entre Épinal et Saint-Dié, au grand dam des usagers »,« Les trains ont cessé de rouler entre Sarreguemines et Sarre-Union »,« TER Grand Est : le billet sera plus cher s’il est acheté à bord, colère des usagers »,« TER Grand Est : la concurrence sur les rails »,« Ferroviaire : bientôt une première ligne privatisée dans le Grand Est ? TER Grand Est is the regional rail network serving the region of Grand Est, … Retrouvez directement les P'tits Prix TER Fluo en recherchant votre trajet.

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Le Grand Est annonce aussi l'acquisition de cinq trains à,Initialement commandées par l'État, le Grand Est a déployé dix-neuf automotrices Coradia Liner d'Alstom sur l'axe Paris - Troyes - Belfort,Pour l'introduction du service horaire 2019, le Grand Est a assuré le portage financier de six locomotives,Les locomotives doivent subir une opération mi-vie et recevoir les équipements de réversibilité, financés par la région pour un montant de 12 millions d'euros (comprenant 1,5 million d'euros d'« aléas » et 900.000 euros de rémunération pour,Le Grand Est se porte également acquéreur de six voitures pilote Corail auprès de la,Dix BB 22200 ont été acquise auprès de la,Depuis novembre 2019, les 14 automotrices Z 11500 encore en service reçoivent une opération de remise à niveau, avec implantation de prises de courant, changement du revêtement des sièges et des rideaux, rafraîchissement des toilettes et apposition des logos Fluo Grand Est,Au cours de l'été 2017, la Région a annoncé le déblocage d'une enveloppe de 93 M€ pour le,A l'horizon 2028-2030, le Conseil Régional et le,Le chantier d'électrification d'une partie de la «,Par ailleurs, en devenant autorité organisatrice des,La Région prévoit un retour des trains sur la «,Plusieurs projets de réouverture de lignes ferroviaires ont été évoqués en,Enfin, un raccordement ferroviaire permettant de desservir l'.Plusieurs projets / études sont évoqués en Moselle, Sarre et Rhénanie-Palatinat :Une résolution a été signée début avril 2019 entre le Conseil régional Grand Est et le,La ligne de Überherrn à Völklingen pourrait être rouverte à la circulation,Des élus et associations veulent également une réouverture de la ligne Bouzonville-Dillingen,Evoqué lors du COREST (Comités régionaux des services de transport) Moselle-Est du 23/09/2019, le Conseil Régional a étudié la possible desserte du Tronçon Thionville - Forbach par Creutzwald.Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète.Projets de dessertes et d'infrastructures,Réouvertures et nouvelles lignes en Alsace,Projets / Etudes de réouverture de lignes entre Moselle, Sarre et Rhénanie-Palatinat,Projets de réouverture de lignes dans les Vosges,« Pour le Paris-Belfort, l'État va financer (275 millions) le renouvellement du matériel, soit dix-neuf rames fabriquées par Alstom à Reichshoffen (Bas-Rhin). La livrée reprend le fond gris métallisé caractéristique des TER depuis 1997, sur lequel est appliqué le logo du conseil régional. Neuf rames d'occasion seront également achetées à d'autres régions pour un total de 102 millions d'euros.